La iluminación de los túneles en las carreteras, juega un papel fundamental en términos de seguridad y confort en nuestras vías, pero, a su vez, tiene unos gastos de explotación muy elevados debido al consumo de la energía eléctrica que generan al estar encendidos de manera ininterrumpida durante las 24 horas al día. 

Solveida Clemente indica que, la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, llevó a cabo la instalación de iluminación en los túneles de la GM1, colocando hileras de focos, muy concentrados y a muy poca distancia unos de otros, los cuales  durante los primeros meses llegaron estar todos encendidos, lo que suponía un coste mensual de unos 15.000 euros. 

Una vez que la infraestructura se cede al Cabildo para su explotación, por tratarse de una vía insular, ésta ha reducido la iluminación  de los mismos, encontrándose encendidos sólo una cuarta parte de los mismos, entendiendo que  son suficientes para cumplir con la normativa y con los requisitos de seguridad vial en los mismos, pues, si no fuera así, no se entendería por qué se ha optado por el encendido de esa cantidad tan mínima.  

Sin embargo, puntualiza Clemente, el coste del consumo eléctrico de estos túneles sigue siendo muy elevado, ya que, aún así, el gasto ronda los 6.000 euros al mes,  lo que sin duda, supone un desembolso importante por parte de las arcas en el Cabildo Insular, llegando a suponer un coste anual que ronda los 70.000 euros o más. 

Desde Nueva Canarias, promovemos e impulsamos firmemente el uso de las energías renovables en aquellos lugares e infraestructuras que puedan abastecerse con energías limpias, para avanzar hacia la autosuficiencia energética.  

Consideramos que la localización de los túneles de la Carretera del Norte, los  que se encuentran entre San Sebastián y Hermigua, tienen una localización óptima para la instalación en su entrada o en su cercanía, de equipos de energías renovables, tanto eólica como fotovoltaica, que generarían energía suficiente para la iluminación de estos túneles, almacenando a su vez la energía en baterías para la iluminación nocturna.

Por otro lado, y dado que es excesiva la cantidad de focos instalados, ya que sólo una cuarta parte de los mismos están encendidos, también instamos a que, para optimizar los recursos disponibles, y no tener que invertir más fondos públicos para estas instalaciones en otros túneles de la isla que aún no disponen de ellas, se coloquen los focos que no se utilizan en otros túneles de la isla carentes de ellos, por ejemplo en los de Valle Gran Rey, y en la misma línea se abastezcan a través de equipos de energías limpias.

Además, puntualiza Clemente, la circulación de vehículos a partir de ciertas horas nocturnas es muy pequeña, por lo que solicita que se estudie y valore la posibilidad de colocar sensores, para que éstos detecten a los vehículos y otros posibles usuarios, con la antelación suficiente, para que queden iluminados los túneles a su paso, y luego vuelvan a apagarse, siempre que con ello se cumpla con los requisitos y con la normativa, garantizando siempre la seguridad vial de los usuarios, pudiendo también, como opción a estudiar, atenuar la intensidad de los mencionados focos.

Para acometer estas inversiones en equipos renovables, se debe acudir a las líneas de subvenciones que cada año convoca la Dirección General de Industria, quien sufraga las inversiones hasta el 50%,  o a los fondos del IDAE, y los de FEADER, de manera que los recursos a invertir por el Cabildo serían mínimos, y se amortizarían en muy poco tiempo.

Finaliza Solveida Clemente, insistiendo en que para Nueva Canarias, la eficiencia, el ahorro energético y la sostenibilidad ambiental, son los pilares básicos en un territorio frágil y comprometido con la sostenibilidad como lo debe ser la Isla de La Gomera. Estas actuaciones servirían también de medida para consolidar la Carta Europea de Turismo Sostenible y la Reserva de la Biosfera, de ahí que esta iniciativa encuadre, perfectamente, en el desarrollo económico basado en la idea de la sostenibilidad, en la incorporación progresiva de las energías renovables, y la positiva repercusión en el sector del Turismo, motor de la economía insular.